Баннер
Главная РУБРИКИ-ONLINE
Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
  • Страница:
  • 1

ТЕМА: Бескрайние просторы нашей страны - Полесье

Бескрайние просторы нашей страны - Полесье 9 мес., 3 нед. назад #1608

  • Scorpion
  • ( Модератор )
  • Вне сайта
  • Постов: 2
  • Репутация: 0
И вот снова Полесье. Снова бескрайние просторы нашей страны, неописуемая красота пейзажей и наши верные бойцы 4х4.

DSC_0149_2017-01-28.JPG


DSC_0153_2017-01-28.JPG


DSC_0156_2017-01-28.JPG


DSC_0158_2017-01-28.JPG


Холмы, реки, озёра, ручьи, каналы, броды, бобровые тропы, дороги лесовозов, торфяники, болота и топи. В этот раз компания собралась чуть больше. В первый день выдвинулись 3 экипажа и еще 2 догнали на утро следующего дня.

30 апреля в 06-00 стартовали первые три экипажа, TLC-80 пилот Паша Scorpion, штурман Вовчик Snayper, KIA Sportage пилот Виталик Sprut, штурман Олег Ljubash, Toyota FJ, пилот Олег Turok, штурам Никитос. Путь по асфальту лежал до поселка Корец, где была первая точка Свято Троицкий Корецкий женский монастырь. Далее руины Корецкого замка. От замка осталось очень мало, но зато вид с замка открывается замечательный. Фото-видео съемка и далее в путь. Все асфальт закончился.

Далее по полям, объезжая посевные, преодолевая оросительные каналы движемся на Костел Святого Антония. Величественная постройка посреди села в полуразрушенном состоянии с табличкой «Охраняется государством». У снова в путь, по полям. Между точками нашли братскую могигу евреев-партизан. Во время войны было расстреляно более 3000 человек. Через километр показался Доминиканский костел святой троицы. Обвалившаяся крыша, отсутствие стен внутри и гнезда птиц. Поразило то что через столько времени на двух стенах остались фрески, лики святых. Они нетронуты ни временем ни коммунистами, ни вандалами. Поехали дальше. Следующий пункт назначения &ndash Губкоский замок. По легенде он принадлежал деду Графа Дракулы. Вот с ним пришлось немного попотеть чтобы найти подъезд к нему. Со всех сторон его видно, но дороги к нему нет.

Далее наш путь следовал вдоль реки Случ. Места просто шикарные, красота вдоль реки неописуема. Это все надо увидеть своими глазами. Так и закончился первый день нашей экспедиции.
Далее двигались уже пятью экипажами. Посетили огромный реставрированный ДОТ времён войны и облазили его вдоль и поперек. Внутрь попасть не вышло - нужна была предварительная запись. В Житомирской области органы правопорядка довольно серьезно следят за правомерным использованием недр. В той местности добывают янтарь (укр. - бурштин) и очень много нарушителей. Для нас было огромной неожиданностью увидеть в глухом лесу приближающихся к нам людей в форме с оружием. До этого мы рубились по дорогам лесовозов, тянулись на лебёдках, один экипаж остался даже без переднего привода и далее всё Полесье шёл на "задке". А они, мол, это вы по направлению ездите, а мы объезды все знаем. Подсказали нам направление, поболтали и двинулись дальше.
Традиционно густые леса Полесья, очень много оросительных каналов, ручьев и, соответственно, бродов. Через многие переезжали ввиду отсутствия ближайшего объезда и желания веселья Посетили местный заповедник, где обитают редкие виды флоры и фауны. Посетили красивейший монастырь. Несмотря на то, что карты у нас были сравнительно не старые, по направлению ехать было таки тяжело. Веселья добавили бобры, которые пооставляли вдоль дорог, которые когда-то были, торчащие острые сучья. Об один из таких серьезно проткнули колесо. Теперь строго знаем - возить с собой полноценную запаску и резину чинить только у проверенных мастеров. Хорошенько намучались с ней. Именно это и "разлучило" экипажи в последний день. Трое уехали по маршруту вдоль Случа и Иршавы, а двое остались на шиномонтаже. Там перекинули всё и всех в одну машину и "лайтовым" путём поехали на Киев. В районе Малина видели огромные каменные карьеры, в т.ч. затопленные, красивейшую платину, которую ранее уехавшие три экипажа успели штурмовать ниже по течению. Совершенно случайно, выехав на "Варшавку" в сторону Киева, соединились с оставшейся на шиномонтаже машиной. Возвращались так же вдвоём. Через недельку маршрут вдоль Случа и Иршавы был заново осилен. Много бродов, леса, купели.

Отдельно, конечно же, стоит выделить ночные и утренние посиделки у костра. Даже дождь в один из вечеров не смог испортить этого шарма, и скорей наоборот. Полесье откатали. Выбираем дальше.


DSC_0161_2017-01-28.JPG


DSC_0165_2017-01-28.JPG


DSC_0166_2017-01-28.JPG


DSC_0170_2017-01-28.JPG


DSC_0174_2017-01-28.JPG


DSC_0176_2017-01-28.JPG


DSC_0178_2017-01-28.JPG


DSC_0183.JPG


DSC_0184.JPG


DSC_0195.JPG


DSC_0202.JPG


DSC_0203.JPG


DSC_0222.JPG


DSC_0226.JPG


DSC_0229.JPG


DSC_0230.JPG


DSC_0231.JPG


DSC_0232.JPG


DSC_0235.JPG


DSC_0236.JPG


DSC_0240.JPG


DSC_0245.JPG


DSC_0246.JPG


DSC_0247.JPG


DSC_0255.JPG


DSC_0258.JPG


DSC_0260.JPG


DSC_0261.JPG


DSC_0262.JPG


DSC_0263.JPG


DSC_0268.JPG


DSC_0274.JPG


DSC_0289.JPG


DSC_0292.JPG


DSC_0297.JPG


DSC_0298.JPG


DSC_0299.JPG


DSC_0305.JPG


DSC_0306.JPG


DSC_0307.JPG


DSC_0310.JPG


DSC_0315.JPG


DSC_0318.JPG


DSC_0319.JPG


DSC_0320.JPG


DSC_0322.JPG


DSC_0329.JPG


DSC_0330.JPG


DSC_0333.JPG


DSC_0334.JPG


DSC_0345.JPG


DSC_0358.JPG


DSC_0368.JPG


DSC_0369.JPG


DSC_0373.JPG


DSC_0408.JPG


DSC_0425.JPG


DSC_0427.JPG


DSC_0450.JPG


DSC_0469.JPG


DSC_0534.JPG


DSC_0537.JPG


DSC_0539.JPG


DSC_0545.JPG


DSC_0633.JPG


DSC_0634.JPG


DSC_0635.JPG
Компания Autotechnoland предоставляет все виды услуг по диагностике, срочного и капитального ремонта, устранения неполадок в работе электроники, тюнингу и многому другому.

WWW.Autotechnoland.kiev.ua
ТЕЛ: (066) 767-6759
КИЕВ ул.Фрунзе 160/20 корпус "Ю" (Куреневка)
Последнее редактирование: 9 мес., 3 нед. назад от Scorpion.
  • Страница:
  • 1
Время создания страницы: 0.31 секунд